Tin-fosforbronzen bussen zijn geschikt voor gebruik in vochtige omgevingen, zoals hydraulische apparatuur en glijdende delen van koeltorens, voornamelijk vanwege hun uitstekende corrosiebestendigheid en andere compatibele prestatiekenmerken. Details worden hieronder verstrekt:
Roestbestendigheid van tin-fosforbrons
Tin-fosforbrons is een bronslegering die tin en fosfor bevat. Het vormt een stabiele oxidefilm in vochtige omgevingen, die bestand is tegen corrosie door corrosieve media zoals zoet water, zeewater en sommige vochtige lucht die zuren en basen bevat. Daarom is het geschikt voor hydraulische apparatuur die wordt blootgesteld aan stromend water en koeltorens die worden blootgesteld aan vochtige, dampachtige omstandigheden, waardoor roest wordt voorkomen die busfalen veroorzaakt of de werking verstoort.
Andere compatibele eigenschappen
Lage wrijvingscoëfficiënt: Tin-fosfor brons's lage wrijvingscoëfficiënt vergemakkelijkt de werking van glijdende delen in hydraulische apparatuur en koeltorens, waardoor energieverlies wordt verminderd en de nadelige effecten van wrijvingswarmteophoping worden voorkomen. Bovendien is het compatibel met een verscheidenheid aan smeermiddelen, waardoor de lage wrijving behouden blijft, zelfs als de smering onvoldoende is.
Uitstekende slijtvastheid: Dit type bus biedt uitstekende slijtvastheid en presteert goed onder hoge belastingen en frequente bewegingen. Roterende assen in hydraulische apparatuur en roterende of glijdende componenten in koeltorens wrijven vaak tegen bussen tijdens langdurige werking. Tin-fosfor bronzen bussen kunnen hun levensduur verlengen.
Hoge sterkte en taaiheid: Ze zijn bestand tegen de impactbelastingen en drukschommelingen die gepaard gaan met de werking van hydraulische apparatuur. Hun taaiheid maakt ze minder gevoelig voor scheuren of breuken veroorzaakt door trillingen en frequente starts en stops, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd in de glijdende delen van de apparatuur.
Veelvoorkomende kwaliteiten en specifieke voordelen
ZCuSn10P1: Bevat ongeveer 10% tin en 1% fosfor, wat een uitstekende hardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte biedt. Het is geschikt voor glijdende toepassingen met hoge belasting (>20 MPa) en hoge snelheid (>8 m/s), zoals hydraulische pompen met hoog vermogen en ventilatoren van koeltorens met hoog vermogen.
ZCuSn5Pb5Zn5: Bevat 5% tin, 5% lood en 5% zink, wat een uitstekende gietbaarheid en een dichte structuur biedt. Het lood verbetert de zelf-smering, waardoor werking in vuile en vochtige omstandigheden mogelijk is. Het is geschikt voor glijdende delen met slechte smeeromstandigheden of blootstelling aan onzuist vocht.
Tin-fosforbronzen bussen zijn geschikt voor gebruik in vochtige omgevingen, zoals hydraulische apparatuur en glijdende delen van koeltorens, voornamelijk vanwege hun uitstekende corrosiebestendigheid en andere compatibele prestatiekenmerken. Details worden hieronder verstrekt:
Roestbestendigheid van tin-fosforbrons
Tin-fosforbrons is een bronslegering die tin en fosfor bevat. Het vormt een stabiele oxidefilm in vochtige omgevingen, die bestand is tegen corrosie door corrosieve media zoals zoet water, zeewater en sommige vochtige lucht die zuren en basen bevat. Daarom is het geschikt voor hydraulische apparatuur die wordt blootgesteld aan stromend water en koeltorens die worden blootgesteld aan vochtige, dampachtige omstandigheden, waardoor roest wordt voorkomen die busfalen veroorzaakt of de werking verstoort.
Andere compatibele eigenschappen
Lage wrijvingscoëfficiënt: Tin-fosfor brons's lage wrijvingscoëfficiënt vergemakkelijkt de werking van glijdende delen in hydraulische apparatuur en koeltorens, waardoor energieverlies wordt verminderd en de nadelige effecten van wrijvingswarmteophoping worden voorkomen. Bovendien is het compatibel met een verscheidenheid aan smeermiddelen, waardoor de lage wrijving behouden blijft, zelfs als de smering onvoldoende is.
Uitstekende slijtvastheid: Dit type bus biedt uitstekende slijtvastheid en presteert goed onder hoge belastingen en frequente bewegingen. Roterende assen in hydraulische apparatuur en roterende of glijdende componenten in koeltorens wrijven vaak tegen bussen tijdens langdurige werking. Tin-fosfor bronzen bussen kunnen hun levensduur verlengen.
Hoge sterkte en taaiheid: Ze zijn bestand tegen de impactbelastingen en drukschommelingen die gepaard gaan met de werking van hydraulische apparatuur. Hun taaiheid maakt ze minder gevoelig voor scheuren of breuken veroorzaakt door trillingen en frequente starts en stops, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd in de glijdende delen van de apparatuur.
Veelvoorkomende kwaliteiten en specifieke voordelen
ZCuSn10P1: Bevat ongeveer 10% tin en 1% fosfor, wat een uitstekende hardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte biedt. Het is geschikt voor glijdende toepassingen met hoge belasting (>20 MPa) en hoge snelheid (>8 m/s), zoals hydraulische pompen met hoog vermogen en ventilatoren van koeltorens met hoog vermogen.
ZCuSn5Pb5Zn5: Bevat 5% tin, 5% lood en 5% zink, wat een uitstekende gietbaarheid en een dichte structuur biedt. Het lood verbetert de zelf-smering, waardoor werking in vuile en vochtige omstandigheden mogelijk is. Het is geschikt voor glijdende delen met slechte smeeromstandigheden of blootstelling aan onzuist vocht.
