Bronzen bussen, stalen bussen en plastic bussen spelen allemaal de rol van wrijvingsreductie en ondersteuning bij mechanische transmissie, maar vanwege verschillen in materiaaleigenschappen, hebben hun toepassingsscenario's en prestatievoordelen verschillende focus. Het kernvoordeel van bronzen bussen wordt weerspiegeld in de balans van uitgebreide prestaties, vooral in termen van wrijvingskenmerken, aanpassingsvermogen en duurzaamheid, die aanzienlijk verschillen van stalen bussen en plastic bussen. De specifieke vergelijking is als volgt:
一. Vergeleken met staalbussen: het voordeel "lage wrijving + onderhoudsvrij" vanbronzen bussen
De kernkenmerken van stalen bussen (zoals lagerstalen en koolstofstalen bussen) zijn "hoge sterkte en hoge hardheid", maar de wrijvingskenmerken en aanpassingsvermogen zijn zwak. De voordelen van bronzen bussen zijn geconcentreerd in de volgende aspecten:
1. Betere zelfmacht en anti-verplaatsingsprestaties
Het oppervlak van de stalen bus is glad, maar heeft geen zelfverminderingsvermogen. Het moet vertrouwen op continue smering (zoals oliefilm, vet). Als de smering wordt onderbroken, is het gemakkelijk om "droge wrijving" te hebben met de as (meestal staal), waardoor snelle slijtage en zelfs aanval van beide;
Bronzen bussen (vooral die met lood en tin) bevatten vrije smeermiddelen (zoals looddeeltjes) en hebben een lage wrijvingscoëfficiënt (ongeveer 0,05-0,15, die 0,3-0,5 kan bereiken wanneer het staalbusis niet gesmeerd). Het is niet eenvoudig om te bijten, zelfs als de smering onvoldoende is. Het is geschikt voor scènes met intermitterende smering of moeilijke smering (zoals onderwater- en stoffige omgevingen).
2. Sterkere bescherming voor de as
Stalen bussen hebben een hoge hardheid (HRC50-60). Bij gebruik met stalen assen, als er onzuiverheden of installatieafwijkingen zijn, wordt het asoppervlak gemakkelijk bekrast vanwege "moeilijk te hard" wrijving, waardoor de onderhoudskosten van de as worden verhoogd;
Bronzen bussenhebben matige hardheid (HB80-200) en zijn "zachte slijtvaste materialen". Ze zullen zichzelf eerst dragen tijdens wrijving, het verminderen van schade aan de as en zijn vooral geschikt voor precisieschachtsystemen (zoals machine gereedschapsspillen).
3. Betere corrosieweerstand en schokabsorptie
Stalen bussen zijn vatbaar voor roest (behoefte aan elektropaniserende of coatingbescherming, wat kostbaar is), en hebben een sterke stijfheid en slechte schokabsorptie. Ze zijn vatbaar voor lawaai en vermoeidheidsscheuren onder trillingsomstandigheden;
Bronzen bussen (zoalsaluminium bronsen tin brons) zijn van nature resistent tegen zeewater, zoet water en zwak corrosieve media en vereisen geen extra anti-corrosiebehandeling. De materiële taaiheid is beter dan staal en kan een deel van de trillingsergie absorberen en het werkgeluid verminderen.
二. Vergeleken met plastic bussen: het voordeel van "hoge belasting + temperatuurweerstand" vanbronzen bussen
De kernkenmerken van plastic bussen (zoals PTFE, nylon en polyoxymethyleenbussen) zijn "lichtgewicht, lage kosten en lage wrijving", maar de fysische eigenschappen zijn beperkt. De voordelen van bronzen bussen worden weerspiegeld in hun aanpassingsvermogen aan extreme werkomstandigheden:
1. Sterkere belastingdragende capaciteit en slijtvastheid
Plastic bussen hebben een lage druksterkte (meestal <100MPa) en zullen plastic vervorming ondergaan wanneer ze lang worden onderworpen aan middelgrote en hoge belastingen (zoals> 50 mpa), en de slijtage neemt sterk toe met de toename van de belasting;
Bronzen bussen(zoals aluminium brons) hebben een druksterkte van meer dan 600 MPa, kan bestand zijn tegen middelgrote en hoge belastingen (50-300 mpa) en impactbelastingen, en een slijtvastheid hebben van 5-10 keer die van plastic bussen (vooral in stoffige en gedetailleerde omgevingen, plastic's zijn gevoelig tot snel falen vanwege krassen).
2. Breedere temperatuurweerstand en aanpassingsvermogen van het milieu
Vanwege de kenmerken van polymeermaterialen, plasticbussenworden meestal gedurende lange tijd gebruikt bij temperaturen onder 100 ° C (bijvoorbeeld, nylon bussen zullen verzachten bij temperaturen boven 80 ° C, en PTFE zal uiteenvallen bij temperaturen boven 260 ° C) en zijn vatbaar voor corrosie door vet en oplosmiddelen (bijvoorbeeld, benzine zal sommige plastic oplossen);
Bronzen bussen kunnen stabiel werken in een temperatuurbereik van -200 ° C tot 300 ° C, zijn resistent tegen corrosie door media zoals vet, zuur, alkali en zeewater en zijn geschikt voor harde omgevingen zoals hoge temperatuur (zoals metallurgische apparatuur), olierechten (zoals motoren) en vocht (dergelijke schepen).
3. Hogere dimensionale stabiliteit
Plastic bussen zijn vatbaar voor dimensionale afwijkingen als gevolg van vochtveranderingen (waterabsorptie en expansie) of temperatuurschommelingen (thermische expansie en contractie), wat de fit nauwkeurigheid beïnvloedt;
Bronze heeft een lage thermische expansiecoëfficiënt (ongeveer 18 × 10⁻⁶/° C, slechts 1/3 van nylon), en absorbeert geen water. Het kan nog steeds een stabiele fit -klaring in hoge en lage temperatuur of vochtige omgevingen behouden en is geschikt voor precisietransmissiescenario's (zoals machine -gereedschapsgidsen).
三. De "uitgebreide balans" vanbronzen bussen: aanpasbaar aan complexere werkomstandigheden
Stalen bussen zijn geschikt voor scenario's met "pure zware belasting, lage wrijvingsvereisten, continue smering" (zoals vaste ondersteuning van grote machines), plastic bussen zijn geschikt voor "Lichtbelasting, normale temperatuur, schone" scenario's (zoals kantoorapparatuur, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparatuur, kleine huishoudelijke apparatuur "Medium Load + Complexe Miley + Complexe Milieu": Medium Load + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Milition ":
Het is noch afhankelijk van continue smering zoals stalen bussen, noch beperkt door belasting en temperatuur zoals plastic bussen;
Vooral in scenario's met "onstabiele smering" (zoals intermitterende werking), "harde omgeving" (zoals vocht, stof) en "hoge vereisten voor asbescherming" (zoals precisie -assystemen), zijn de duurzaamheid en betrouwbaarheid van bronzen bussen prominenter.
Samenvattend, het kernvoordeel vanbronzen bussenis de uitgebreide prestaties van ** "Zelfmeer- + gemiddelde en hoge belastinglager + brede omgevingsaanpassingsvermogen + asvriendelijk" **, waardoor het de "eerste keuze voor complexe werkomstandigheden" in mechanische transmissie maakt, vooral geschikt voor de middelste grond die stalen bussen en plastic bussen moeilijk te dekken zijn.
Bronzen bussen, stalen bussen en plastic bussen spelen allemaal de rol van wrijvingsreductie en ondersteuning bij mechanische transmissie, maar vanwege verschillen in materiaaleigenschappen, hebben hun toepassingsscenario's en prestatievoordelen verschillende focus. Het kernvoordeel van bronzen bussen wordt weerspiegeld in de balans van uitgebreide prestaties, vooral in termen van wrijvingskenmerken, aanpassingsvermogen en duurzaamheid, die aanzienlijk verschillen van stalen bussen en plastic bussen. De specifieke vergelijking is als volgt:
一. Vergeleken met staalbussen: het voordeel "lage wrijving + onderhoudsvrij" vanbronzen bussen
De kernkenmerken van stalen bussen (zoals lagerstalen en koolstofstalen bussen) zijn "hoge sterkte en hoge hardheid", maar de wrijvingskenmerken en aanpassingsvermogen zijn zwak. De voordelen van bronzen bussen zijn geconcentreerd in de volgende aspecten:
1. Betere zelfmacht en anti-verplaatsingsprestaties
Het oppervlak van de stalen bus is glad, maar heeft geen zelfverminderingsvermogen. Het moet vertrouwen op continue smering (zoals oliefilm, vet). Als de smering wordt onderbroken, is het gemakkelijk om "droge wrijving" te hebben met de as (meestal staal), waardoor snelle slijtage en zelfs aanval van beide;
Bronzen bussen (vooral die met lood en tin) bevatten vrije smeermiddelen (zoals looddeeltjes) en hebben een lage wrijvingscoëfficiënt (ongeveer 0,05-0,15, die 0,3-0,5 kan bereiken wanneer het staalbusis niet gesmeerd). Het is niet eenvoudig om te bijten, zelfs als de smering onvoldoende is. Het is geschikt voor scènes met intermitterende smering of moeilijke smering (zoals onderwater- en stoffige omgevingen).
2. Sterkere bescherming voor de as
Stalen bussen hebben een hoge hardheid (HRC50-60). Bij gebruik met stalen assen, als er onzuiverheden of installatieafwijkingen zijn, wordt het asoppervlak gemakkelijk bekrast vanwege "moeilijk te hard" wrijving, waardoor de onderhoudskosten van de as worden verhoogd;
Bronzen bussenhebben matige hardheid (HB80-200) en zijn "zachte slijtvaste materialen". Ze zullen zichzelf eerst dragen tijdens wrijving, het verminderen van schade aan de as en zijn vooral geschikt voor precisieschachtsystemen (zoals machine gereedschapsspillen).
3. Betere corrosieweerstand en schokabsorptie
Stalen bussen zijn vatbaar voor roest (behoefte aan elektropaniserende of coatingbescherming, wat kostbaar is), en hebben een sterke stijfheid en slechte schokabsorptie. Ze zijn vatbaar voor lawaai en vermoeidheidsscheuren onder trillingsomstandigheden;
Bronzen bussen (zoalsaluminium bronsen tin brons) zijn van nature resistent tegen zeewater, zoet water en zwak corrosieve media en vereisen geen extra anti-corrosiebehandeling. De materiële taaiheid is beter dan staal en kan een deel van de trillingsergie absorberen en het werkgeluid verminderen.
二. Vergeleken met plastic bussen: het voordeel van "hoge belasting + temperatuurweerstand" vanbronzen bussen
De kernkenmerken van plastic bussen (zoals PTFE, nylon en polyoxymethyleenbussen) zijn "lichtgewicht, lage kosten en lage wrijving", maar de fysische eigenschappen zijn beperkt. De voordelen van bronzen bussen worden weerspiegeld in hun aanpassingsvermogen aan extreme werkomstandigheden:
1. Sterkere belastingdragende capaciteit en slijtvastheid
Plastic bussen hebben een lage druksterkte (meestal <100MPa) en zullen plastic vervorming ondergaan wanneer ze lang worden onderworpen aan middelgrote en hoge belastingen (zoals> 50 mpa), en de slijtage neemt sterk toe met de toename van de belasting;
Bronzen bussen(zoals aluminium brons) hebben een druksterkte van meer dan 600 MPa, kan bestand zijn tegen middelgrote en hoge belastingen (50-300 mpa) en impactbelastingen, en een slijtvastheid hebben van 5-10 keer die van plastic bussen (vooral in stoffige en gedetailleerde omgevingen, plastic's zijn gevoelig tot snel falen vanwege krassen).
2. Breedere temperatuurweerstand en aanpassingsvermogen van het milieu
Vanwege de kenmerken van polymeermaterialen, plasticbussenworden meestal gedurende lange tijd gebruikt bij temperaturen onder 100 ° C (bijvoorbeeld, nylon bussen zullen verzachten bij temperaturen boven 80 ° C, en PTFE zal uiteenvallen bij temperaturen boven 260 ° C) en zijn vatbaar voor corrosie door vet en oplosmiddelen (bijvoorbeeld, benzine zal sommige plastic oplossen);
Bronzen bussen kunnen stabiel werken in een temperatuurbereik van -200 ° C tot 300 ° C, zijn resistent tegen corrosie door media zoals vet, zuur, alkali en zeewater en zijn geschikt voor harde omgevingen zoals hoge temperatuur (zoals metallurgische apparatuur), olierechten (zoals motoren) en vocht (dergelijke schepen).
3. Hogere dimensionale stabiliteit
Plastic bussen zijn vatbaar voor dimensionale afwijkingen als gevolg van vochtveranderingen (waterabsorptie en expansie) of temperatuurschommelingen (thermische expansie en contractie), wat de fit nauwkeurigheid beïnvloedt;
Bronze heeft een lage thermische expansiecoëfficiënt (ongeveer 18 × 10⁻⁶/° C, slechts 1/3 van nylon), en absorbeert geen water. Het kan nog steeds een stabiele fit -klaring in hoge en lage temperatuur of vochtige omgevingen behouden en is geschikt voor precisietransmissiescenario's (zoals machine -gereedschapsgidsen).
三. De "uitgebreide balans" vanbronzen bussen: aanpasbaar aan complexere werkomstandigheden
Stalen bussen zijn geschikt voor scenario's met "pure zware belasting, lage wrijvingsvereisten, continue smering" (zoals vaste ondersteuning van grote machines), plastic bussen zijn geschikt voor "Lichtbelasting, normale temperatuur, schone" scenario's (zoals kantoorapparatuur, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparaten, kleine huishoudelijke apparatuur, kleine huishoudelijke apparatuur "Medium Load + Complexe Miley + Complexe Milieu": Medium Load + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Miley + Complexe Milition ":
Het is noch afhankelijk van continue smering zoals stalen bussen, noch beperkt door belasting en temperatuur zoals plastic bussen;
Vooral in scenario's met "onstabiele smering" (zoals intermitterende werking), "harde omgeving" (zoals vocht, stof) en "hoge vereisten voor asbescherming" (zoals precisie -assystemen), zijn de duurzaamheid en betrouwbaarheid van bronzen bussen prominenter.
Samenvattend, het kernvoordeel vanbronzen bussenis de uitgebreide prestaties van ** "Zelfmeer- + gemiddelde en hoge belastinglager + brede omgevingsaanpassingsvermogen + asvriendelijk" **, waardoor het de "eerste keuze voor complexe werkomstandigheden" in mechanische transmissie maakt, vooral geschikt voor de middelste grond die stalen bussen en plastic bussen moeilijk te dekken zijn.
